Tesla te guarda 250.000 dólares desde 2019
Tesla volvió a anunciar el Roadster y prometió producirlo en 2028. Lo dijo Elon Musk en el evento del 15 de octubre, después de que el coche se elevara con propulsores y se dejara caer desde una rampa. La reserva cuesta 250.000 dólares y Musk remató con un “en serio, de verdad” que ya había usado otras veces.
El segundo Roadster se presentó a finales de 2017. Iba a llegar en 2020, Musk lo llamó “un golpe duro a los coches de gasolina” y prometió un paquete espacial con diez pequeños cohetes repartidos por la carrocería. Tesla empezó a aceptar depósitos de 50.000 y hasta 250.000 dólares. Desde entonces solo hubo retrasos: 2022, luego 2023, luego 2024, y el coche sigue sin existir.
Mientras esperaban, algunos clientes de lujo se cansaron. El youtuber Marques Brownlee, que entrevistó a Musk varias veces, se quejó en septiembre de 2025 de que Tesla llevaba ocho años sentada sobre sus 50.000 dólares sin hacer nada con ellos. Sam Altman, viejo socio y ahora rival del magnate, también figura entre los que pusieron plata por un coche que nunca llegó.
Entre medio Musk se fue a Washington a dirigir el Departamento de Eficiencia Gubernamental, un cargo que le dejó a Tesla protestas globales y una investigación de The Lancet que calculó 14 millones de muertes vinculadas a los recortes. El Roadster, con todo eso encima, no parecía estar entre sus prioridades.
Un evento sin fecha firme no es un lanzamiento, es marketing. Y el marketing ya lo cobró: Tesla tiene el dinero de los clientes desde hace años. Si alguien igual quiere poner 250.000 dólares en un coche sin fecha, adelante, pero hay formas menos caras de regalar dinero.
